バッテリー交換式の電気トラックなどの配送車両を、全自動バッテリー交換ステーションで運用するプロジェクトが東京で動き始めた。この数十億円規模のプロジェクトは、バッテリー交換式EVという過去に注目されたアイデアの“復活”に向けた試金石になるかもしれない。| WIRED.jp
ソニー・ホンダモビリティによるEVの量産モデル「AFEELA 1（アフィーラワン）」。CESでの発表後に米国で予約が始まり、国内外での実車展示で注目されている新モデルは、いかにして“最終形”へと進化したのか。社長兼COOの川西泉に訊いた。| WIRED.jp
デザインが刷新されたテスラの新型「モデル3」の進化は、決して見た目だけではない。日本国内で初となる試乗で明確に感じられたことは、より上質になった走りや静粛性の高さだ。| WIRED.jp
テスラが自動運転タクシー用のEV「Cybercab（サイバーキャブ）」を発表した。自律走行車の商用化でウェイモなどの競合が先行するなか、“ロボット化”を中心としたビジネスで対抗する姿勢を明確にしたかたちだ。| WIRED.jp
日本円にして約70万円からという低価格EV「知豆彩虹」が中国で発売された。テスラが“手ごろな価格”の新モデル投入から遠のくなか、この通勤にも十分に使える航続距離をもつコンパクトカーの登場は示唆に富んでいる。| WIRED.jp
ボルボが電気SUVの新モデル「EX30」を日本で11月22日に発売する。これに先駆けて実施された国際試乗会で高速道路やワインディングロードを走らせてみると、「ボルボの新時代」の到来を象徴するEVとしての高いポテンシャルが明確に見えてきた。| WIRED.jp
ノルウェー自動車協会が夏と冬に実施しているEVの“航続距離レース”。2020年以降はテスラの独壇場だったが、この冬に極寒環境で最も好成績を残したのは知られざる中国メーカーだった。| WIRED.jp
近未来的なデザインで衝撃を与えたテスラの電動ピックアップトラック「Cybertruck（サイバートラック）」が日本に上陸した。その異質なEVのデザインをこの目で確かめた印象を、いち早くお届けしよう。| WIRED.jp
高品質なつくりと深く統合されたテクノロジー、比類のない接続性──。シャオミが初めて手がけたEVは、フォードやボルボが見逃してきた可能性と、シリコンバレーがかつて描いていた未来をわたしたちに示している。| WIRED.jp
フォードがすべてのクルマをEVにするという野望を後退させている。今後は「現在のEVの未来から“方向転換”して、代わりに他のプラットフォームを拡大していく」とのだという。| WIRED.jp
テスラが電動ピックアップトラック「Cybertruck（サイバートラック）」について約4,000台のリコールを発表した。アクセルペダルの不具合で車両が加速してしまう危険性があるといい、逆風に晒されているテスラにとって新たな“黒星”となっている。| WIRED.jp
テスラが電気自動車（EV）の主力モデル「モデル3」を日本で最大150万円以上も値下げしたというニュースが飛び込んできた。連載「フューチャーモビリティの現在地」の第2回では、テスラがモデル3を大幅に値下げした背景と「中国製のテスラ」が日本にやってくることの意味、そして自動車産業への影響について読み解く。| WIRED.jp
テスラが電気自動車（EV）のミッドサイズSUV「モデルY」を刷新した。“サイバートラック風”に一新された新モデルのデザインと、技術的な進化のポイントについて解説しよう。| WIRED.jp
モビリティ関連の2024年の動きを振り返ると、EVのネガティブな側面や存在感を強める中国メーカー製EVに関する記事が注目された。これらを含むモビリティ関連のよく読まれた記事をピックアップし、『WIRED』日本版が振り返る2024年（モビリティ編）としてお届けしよう。| WIRED.jp
BMWの「MINI」に新たにEV専用モデル「MINI ACEMAN（ミニ・エースマン）」が加わり、日本でも発売された。ミニならではの走りをEVの時代に再解釈した新モデルは、電動化の今後を占う試金石になるかもしれない。| WIRED.jp
BMWがMINIの新たなEVのコンセプトモデルとして発表した「MINI Concept Aceman（コンセプト・エースマン）」。次世代のモビリティについて考察する連載「フューチャーモビリティの現在地」の第9回では、次世代MINIの「カリスマティック・シンプリシティ」というデザインの考え方について、MINIデザイン部門責任者のオリバー・ハイルマーに訊いた。| WIRED.jp
2018年のロサンジェルス・オートショーで、電気自動車の新興メーカーであるリヴィアンが発表した電動ピックアップトラック「R1T」。近未来的なデザインや常軌を逸した加速力、「隠しトンネル」などを備えたこのクルマで同社が目指したのは、「高性能で汚せる電動ピックアップトラック」という、ありそうでなかったクルマだ。テスラという巨大な競合がいるEV市...| WIRED.jp
韓国最大手の自動車メーカー・現代自動車（ヒョンデ）が2021年2月にワールドプレミアした電気自動車（EV）「IONIQ 5」。いち早く試乗してみると、印象的なデザインと室内空間のみならず、走行性能や充電システムなど多くの優れた点をもつEVに仕上がっていた──。『WIRED』UK版による試乗レヴュー。| WIRED.jp
米大統領選で勝利したドナルド・トランプは以前、バイデン政権が進めてきたEV義務化を終わらせると話していた。しかし、テスラのイーロン・マスクからの支援を受けると、一転してEV支持を表明。一貫性を欠く姿勢は今後、自動車業界に影響を与えそうだ。| WIRED.jp
従来のモデルより小型で“手ごろ”な価格を訴求する電気SUVを発表した新興EVメーカーのリヴィアン。この新モデル「R2」を、いかに成功させようとしているのか。そのコスト削減の取り組みについて、CEOのRJ・スカリンジが語った。| WIRED.jp
自動運転タクシーに用いる国産の自律走行車の開発がスタートした。この日本発の電気自動車（EV）の開発プロジェクトの中心となるのは、自動運転タクシーの社会実装を目指す自動運転技術のスタートアップであるティアフォーだ。| WIRED.jp
深海採掘を禁止すべきだと警鐘を鳴らす報告書が、複数の環境保護団体から公表された。レアアースの採掘が目的なら、まずは日常で使われなくなった電子機器のゴミの山に目を向けるべきだというのがその趣旨だ。| WIRED.jp