Autodesigner reden viel von neuen Freiheiten, die sie dank Elektroantrieben haben. Audi machts anders beim Q4 E-Tron – statt grosser Designrevolution behält er bei, was uns schon bei Verbrennern gefallen hat.| Blick
VWs ID-Familie wächst rasant: Auf ID.3 und ID.4 folgt bereits der ID.5. Technisch ist der Neue ein ID.4 mit Coupé-Karosserie und grossem Akku – ideal für Geschäftsreisende. Wir fahren den Prototyp ID.5 GTX.| Blick
Das Konzeptfahrzeug ID.Life ist mehr als nur eine Fingerübung der VW-Designabteilung. Es ist ein realistischer Ausblick auf VWs kleinen E-Stromer, der 2025 auf den Markt kommen wird. Wir machten eine erste Probefahrt.| Blick
Nach 10'000 Kilometern mit dem elektrischen VW-SUV ID.4 GTX ziehen wir ein erstes Zwischenfazit im Ein-Jahres-Dauertest. Der GTX ist ein sportlicher Reisewagen. Nur manchmal gar zu heiss.| Blick
Viel Platz, viel Power, viel Reichweite: Das verspricht VWs elektrischer Familien-SUV ID.4 als neue Allrad-Version GTX. Zum Dauertest-Auftakt musste sich der schicke Stromer direkt auf der deutschen Autobahn beweisen – es sollte ein holpriger Start werden.| Blick
Dieser Rekord lässt sich wohl nur in der Schweiz realisieren: Ohne Nachladen schafft der voll elektrische VW ID.3 Pro S nicht weniger als 15 Pässe und 13’000 Höhenmeter.| Blick
