Neuer Kia EV9: Jetzt gibts auch Informationen zum Antrieb des XXL-Stromers
Aussen SUV, drinnen Familienvan: Mit dem EV9 kündigt Kia sein neues Elektro-Flaggschiff an und bricht damit auf in Richtung Oberklasse.| Blick
Aussen SUV, drinnen Familienvan: Mit dem EV9 kündigt Kia sein neues Elektro-Flaggschiff an und bricht damit auf in Richtung Oberklasse.| Blick
Hyundai legt mit einer Neuauflage des vollelektrischen Kona bereits die zweite Generation des Stromers nach. Mit einem polarisierenden Design und moderner Technik will der südkoreanische Autobauer viele neue Kunden finden. Wir konnten ihn bereits auf die Probe stellen.| Blick
Bei der Fachjury-Wahl hat der elektrische GV60 von Hyundai-Edeltochter Genesis die Nase vorn. Beim Schweizer Publikum dagegen kann sich das ebenfalls elektrische Skoda Enyaq Coupé RS durchsetzen.| Blick
Mit dem X Speedium Concept gibt die Hyundai-Edeltochter Genesis einen spektakulären Ausblick auf das Design der Zukunft – und das dürfte seriennäher sein, als man denkt.| Blick
Während Hyundai und Kia an der Autoshow in Los Angeles ihre Neuheiten präsentierten, enthüllte die Konzern-Nobelmarke Genesis in China parallel den elektrischen Crossover GV70.| Blick
Der Genesis GV60 setzt sich bei der wichtigsten Wahl der Schweizer Autobranche gegen zehn Kontrahenten durch und wird von der Fachjury zum Schweizer Auto des Jahres 2023 gewählt. Verdient? Blick hat den Edel-Crossover ausprobiert!| Blick
Mit dem G70 Shooting Brake zielt Hyundais Edelmarke Genesis auch auf den starken Kombi-Markt Schweiz. Der in Deutschland entwickelte südkoreanische Sportkombi bietet ab 47’600 Franken viel Design, Ambiente und sportliches Fahren.| Blick
Hyundais Elektromodelle werden künftig alle unter der neuen Marke Ioniq zusammengefasst. Erstes Familienmitglied ist der neue Ioniq 5 – und der kann sich schon mal sehen lassen.| Blick
Riesen-Heckflügel, krawalliger Ton und 730 PS: Der neue Mercedes-AMG GT Black Series ist nichts für die Fahrt zum Beck. Aber er macht süchtig.| Blick
Ferrari ist bekannt als das schnellste Auto der Welt. ★ Das ist Inbegriff von Eleganz, Sportlichkeit, Vielseitigkeit und Exklusivität. BLICK präsentiert alle Ferrari-Modelle ➧| Blick
Rund zwei Jahre nach der Ankündigung kommen die Über-Teslas in die Schweiz: Ab November sollen die 1020 PS starken Plaid-Versionen von Model S und X in Europa angeboten werden – zu echten Kampfpreisen!| Blick
Hyundai zeigt seinen Ioniq 6 im Rahmen der Auto Zürich erstmals in Europa. Blick konnte die stromlinienförmige Limousine schon fahren. Ab 64'900 Franken bietet sie 614 Kilometer Reichweite.| Blick
Lucid legt los: Die Ami-Elektromarke will ab sofort auch Europäer bezirzen. Der Air startet in Topversion ab 199'000 Franken – und will bitte eben kein Tesla-Jäger sein, wie uns Ex-Tesla-Mann und Chefentwickler Eric Bach (49) erklärt.| Blick
Anfang nächsten Jahres startet der neue Kia Sportage. Er nimmt das neue Design des Elektromodels EV6 auf. Im hochmodernen Cockpit kann sich der Fahrer sogar wie in einem Porsche fühlen.| Blick
Mit dem Stinger piesackt Kia die deutschen Nobelmarken. Das Sportcoupé beherrscht den Spagat aus Alltag und Fahrspass. Jetzt bekommen Assistenten und Multimedia ein Update – unter der Haube bleibts beim kraftvollen V6.| Blick
Reichweitenangst, Ladeinfrastruktur und Ökobilanz: Ab sofort informiert der Autoimporteur Amag am Zürcher Flughafen über alle Aspekte der Elektromobilität.| Blick
Seat, Skoda und VW müssen noch warten: DIe erste Runde mit einem der neuen Power-Stromer aus dem VW-Konzern drehen wir im Audi Q4 Sportback E-Tron 50 Quattro. Was bringt der zweite Motor im 299-PS-SUV?| Blick
Mit dem Born bringt Seat-Sporttochter Cupra im Herbst ihr erstes Elektroauto auf den Markt. Der Sportkompakte tritt cool und eigenständig auf, hat bis zu 231 PS und soll bis zu 540 Kilometer weit kommen.| Blick
Nach den Modellen E-Tron, E-Tron GT und dem Q4 zeigt Audi auf der Auto China in Shanghai mit der Oberklasse-Limousine A6 E-Tron den nächsten Stromer – allerdings noch als Studie. Zudem in Shanghai zu sehen: die nur für China bestimmte Langversion des edlen A7.| Blick
Jetzt also auch Cadillac! Mit dem Lyriq lanciert GMs Luxus-Tochter ebenfalls einen Elektro-SUV. Im Visier natürlich Teslas Model X, aber auch Audis E-Tron und Jaguars I-Pace.| Blick
Fette Pick-ups und bollernde V8-Motoren: Für den US-Autobauer General Motors waren sie bis heute unverzichtbar. Doch das soll sich in den kommenden 15 Jahren radikal ändern.| Blick
In neun Jahren sollen die Hälfte aller in den USA verkauften Neuwagen einen Elektromotor haben. Damits klappt, will der US-Senat Ladestationen fördern.| Blick
Teslas Cybertruck wurde bereits häufiger vorbestellt als das Werk in den vergangenen zwei Jahren Autos ausgeliefert hat. Dabei hat noch niemand die Serienversion gesehen.| Blick
Fette SUV mit irrer Motorleistung sind trotz Klima-Debatte und Elektro-Trend beliebter denn je. Klar also, bringt BMW vom X5 eine M-Sportversion auf den Markt. Die polarisiert zwar – aber begeistert Petrolheads.| Blick
Was kümmert uns CO2, die Schweizer wollen PS hoch 2! Schöne Formen, irrsinnige Beschleunigung und betörender Sound faszinieren – entsprechend gut vertreten sind edle Sportwagen auf unseren Strassen. Wir zeigen die 12 meistverkauften PS-Boliden des letzten Jahres.| Blick
Knall im Volkswagen-Konzern: Vorstandschef Herbert Diess geht, ab September übernimmt Porsche-Boss Oliver Blume. So ganz überraschend kommt die Meldung am Freitagabend allerdings nicht.| Blick
Hinter dem italienischen Namen Everrati steckt eine britische Firma, die Oldtimer zu Elektroautos umbaut. Wir sind den Porsche 911 und den Land Rover Defender gefahren und haben festgestellt: Unterschiedlicher könnten zwei Autos nicht sein. Spass machen beide!| Blick
Wenn das mal keine Ansage ist! Der neue Porsche 911 GT3 nimmt seinem Vorgänger auf der Nürburgring-Nordschleife gleich 17,5 Sekunden ab. Blick weiss, warum.| Blick
Letztes Jahr stellte das Tesla Model S Plaid einen offiziellen Rekord für E-Autos auf der legendären Nürburgring-Nordschleife auf. Das liess Porsche nicht auf sich sitzen – und unterbot die Zeit jetzt in einem Taycan Turbo S mit speziellem Performance-Kit.| Blick
Europas Autoindustrie setzt derzeit voll auf Elektroantriebe – schliesslich soll 2035 Schluss sein mit Verbrennungsmotoren. Die könnten aber dank sogenannter E-Fuels noch eine Galgenfrist erhalten. Blick erklärt den synthetischen Treibstoff und seine Vor- und Nachteile.| Blick
Zum 75. Jubiläum der Marke feiert Porsche seine Schweizer Wurzeln mit einer Sonderausstellung im Verkehrshaus Luzern. Denn: Die allererste Porsche-Fahrerin war Schweizerin.| Blick
Neue Varianten der Sportwagen-Ikone gehen ja immer. Aber Porsches neuer 911 GT3 mit Touring-Paket ist speziell: Denn letzteres kostet keinen Aufpreis.| Blick
Porsche hat sich zu seinem 75. Geburtstag selbst beschenkt: Mit dem Mission X. Die seriennahe Studie soll Ausblick geben auf einen elektrischen Hypersportler, der legitimer Nachfolger des Porsche 918 Spyder werden soll.| Blick
Der starke Porsche Cayenne Turbo GT ist nach nicht mal zwei Jahren auf den meisten Märkten schon wieder Geschichte. Doch Fans des dynamischen SUV-Vortriebs können sich freuen: Das neue Topmodell hats noch dicker hinter den Radhäusern – erstmals als Power-Hybrid.| Blick
Die Sportwagen-Marke Porsche feiert dieses Jahr sein 75-jähriges Jubiläum. In Zuffenhausen wurde ausgiebig gefeiert: Präsentation einer neuen Studie, Eröffnung einer Sonderausstellung, diverse Attraktionen und eine fette Party. Und das sogar mit weltweitem Livestream.| Blick
Keine Vollbremsung nach dem Corona-Jahr: Auch 2021 zündet die Autoindustrie ein Neuheiten-Feuerwerk! Diesmal stark mit Strom. Diese Elektroautos kommen im neu eingeläuteten Jahr.| Blick
Autonom und rein elektrisch durchs Gelände – die futuristische Audi-Studie AI:Trail machts möglich. Dass der visionäre Allradler aber jemals in Serie geht, erscheint äusserst unwahrscheinlich.| Blick
Mit der Neuauflage des legendären Bronco will Ford auch in der Liga der echten Offroader wieder ein Wörtchen mitreden.| Blick
Sumpf, Wüste, Dschungel: Der 2015 eingestellte Land Rover Defender meisterte (fast) alles. Jetzt kommt die neue Generation – wird der Extrem-Offroader zum Weichei?| Blick
Jeep spendiert dem Wrangler eine Pritsche und macht ihn so zum neuen Pickup Gladiator. Wo seine Stärken liegen, klärt unsere erste Probefahrt in der aufgepeppten Mopar-Version.| Blick
Für Fiat Chrysler Automobiles (FCA) fährt Jeep Gewinne ein – und das soll auch nach einer möglichen Fusion mit PSA so bleiben. Deshalb wird Jeep mit neuen Motoren und Plug-in-Hybriden europäischer.| Blick
Kein anderes Autosegment ist derzeit so beliebt wie SUVs – und keines spaltet die öffentliche Meinung so stark. Eine Untersuchung zeigt, dass besonders Nobelmarken dem Image der praktischen Allrounder schaden, denn preisgünstigere SUVs werden sogar wieder kleiner.| Blick
Fette Pick-ups haben in den USA weiterhin Hochkonjunktur und auch bei uns ihre Fans. Mit dem RAM 1500 TRX sprengt der Stellantis-Konzern jetzt aber alle Massstäbe – dank Sportwagen-V8.| Blick
VW hat grosse Erwartungen an den neuen Amarok. Er wurde in den letzten drei Jahren zusammen mit Ford entwickelt. Während der Amarok ein technischer Zwilling des Ford Ranger ist, geht VW beim Design eigene Wege.| Blick
Pick-ups sind in Europa kleine Lichter auf dem Automarkt. Weil Fords Ranger aber gut 40 Prozent Marktanteil hat, lohnt er sich. Erst recht, wenn man wie bei der neuen Auflage mit jemandem zusammenspannt.| Blick
Pick-ups bleiben die beliebtesten Fahrzeuge der USA. Es gibt sie sogar als Sportversionen: Wie den Chevrolet Colorado Z71, der mit 308-PS-V6 nochmals den Verbrenner feiert.| Blick
Ein Rennwagen fürs Gelände – gibts nicht? Doch: Nächsten Sommer kommt die Neuauflage des Power-Pickups Ford F-150 Raptor mit über 500 PS. BLICK hat die Details.| Blick
Der grosse Name Mustang verspricht nicht zu viel: Der elektrische neue Mustang Mach-E fährt sich äusserst dynamisch, bietet viel Reichweite – und ein gutes Infotainment.| Blick
Es muss nicht immer ein Luxusauto sein: Mit diesem Ford fuhr Lady Di zu den Poloturnieren ihres Gatten Prinz Charles. Am 29. Juni kann man ihn beim Auktionshaus Reeman Dansie ersteigern.| Blick
Die USA sollen China bei der E-Mobilität schlagen, fordert US-Präsident Joe Biden von seiner Industrie. Fords Elektro-Pick-up F-150 Lightning könnte der erste Schritt dazu sein. Für eine erste Probefahrt setzt sich Mister President ans Steuer des getarnten Prototyps.| Blick
An der Motorshow im chinesischen Shanghai hagelt es derzeit Weltpremieren. Der Ford Evos soll vor allem China aufrollen, aber dürfte bei uns wohl 2022 zum Mondeo-Nachfolger werden.| Blick
Ablenkung ist die häufigste Unfallursache in der Schweiz. Aber nicht nur das Handy lenkt beim Fahren ab, sondern oft auch der im Fahrzeug eingebaute Touchscreen.| Blick
Opel leidet nicht nur wegen des Coronavirus: Europaweit ist der Marktanteil eingebrochen. Ein neuer Diesel und mehr Ausstattung im Topmodell Insignia sollen Auftrieb verleihen.| Blick
Seit rund neun Monaten hält Tobias Moers (55) das Steuer beim britischen Sportwagenbauer Aston Martin in der Hand – und hat in diesem Zeitraum fast das gesamte Unternehmen auf Links gedreht. Erste Erfolge dieser Radikalkur sind bereits erkennbar.| Blick
Im Rahmen des exklusivsten Auto-Events auf der Welt, der Monterey Auto Week, wird auf dem Golfplatz von Pebble Beach (USA) eine Audi-Weltpremiere enthüllt: Die atemberaubende Elektro-Roadster-Studie Skysphere zeigt das künftige Design.| Blick
Die Fachjury hat sich entschieden: Als erster Jeep wird der kompakte Avenger zum Schweizer Auto des Jahres 2024. Beim Schweizer Publikum dagegen kann sich der erst 2024 startende Skoda Kodiaq durchsetzen. Es ist ein erneuter Triumph für den tschechischen Autobauer.| Blick
Die neue, dritte Generation des Jeep Compass ist im Vergleich zum Vorgänger kaum wiederzuerkennen. Das Modell soll die US-Offroadmarke aus der Krise fahren – nicht nur im Heimatland USA. Ende Jahr kommt der Compass als Hybrid-, Plug-in- oder Elektroversion.| Blick
57 Fachjournalisten aus 22 Ländern wählten das Auto des Jahres 2023 in Europa. Das Siegermodell ist der wohl überraschendste Titelträger der letzten Jahre.| Blick
Mit dem Model S hat Tesla vor über zehn Jahren die Elektromobilität sexy gemacht. Doch erst nach und nach wurden E-Autos auch erschwinglicher. Blick listet hier die aktuell zehn günstigsten Stromer auf.| Blick
In einer neuen Studie sind Elektroautos immer mindestens doppelt so ökologisch wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Die Forscher gehen davon aus, dass Stromer sogar schon bald zehn Mal weniger CO2 ausstossen als konventionelle Modelle.| Blick
Was beim Golf ein GTI oder die R-Version ist, wird bei den VW-Stromern in Zukunft der GTX. Als erstes Modell der neuen Elektro-Sportmarke lanciert VW eine Topversion des Elektro-SUVs ID.4.| Blick
Mit der Modellpflege des beliebten Tiguan bringt VW endlich auch die längst fällige R-Sportversion. 320 PS und ein bulliger Sound sollen all jene begeistern, denen ein Mercedes-AMG GLA 45 oder ein Audi RS Q3 zu wild (und teuer) ist.| Blick
Mit dem Ariya stellt Nissan nach langer Pause sein zweites Elektroauto nach dem Leaf vor. Der Ariya sieht cool aus und macht in der Allrad-Topversion gar Edelherstellern wie Tesla Konkurrenz.| Blick
Was passiert mit der Dieseltechnik in der Autobranche? Während VW den Selbstzünder weiterentwickelt und plötzlich auch die Amis auf den Dieselgeschmack kommen, drehen andere der Technik langsam den Saft ab.| Blick
Nach dem Diesel-Skandal will sich der Volkswagen-Konzern ein sauberes Image verpassen und setzt auf Elektromobilität. Alle Marken haben in kürze ein E-Auto im Angebot. Alle Marken? Nein. Die Luxusmarken setzen weiter auf Verbrenner!| Blick
Fast jede Marke bietet mittlerweile ein E-Auto, doch kaufen will die Stromer noch kaum jemand. Neue, günstigere Modelle sollen es richten – vor allem, weil sie zunehmend im boomenden SUV-Segment starten. Der Gewinner könnte am Ende ein alter E-Bekannter werden: Tesla.| Blick
An einem Symposium beschwört Volkswagen den «Way to Zero»: In neun Jahren sollen sieben von zehn neuen VWs in Europa elektrisch sein, bis 2050 der Konzern CO2-neutral – und der Autogigant will nur auf Akkus statt auf Wasserstoff setzen.| Blick
Die Zuger Quantum Holding lässt sich bei ihrem Angebot für die Sportwagenmarke Lamborghini von der Abfuhr durch den Volkswagen-Konzern nicht entmutigen und legt nach.| Blick
Bugattis neuer Hypersportwagen Bolide mit 1850 PS könnte einen Ausblick auf einen künftigen Renner der Marke für die 24 Stunden von Le Mans geben.| Blick
Teure Sportwagen wie Porsche, Ferrari oder Lamborghini sind keine Seltenheit auf Schweizer Strassen. Trotzdem schafft es die Schweiz bei einem Supercar-Ranking nicht an die absolute Spitze – zu Unrecht!| Blick
Lamborghini toppt den ohnehin schon sportlichen Huracan mit der Variante Super Trofeo Omologata (STO). Der 640 PS starke STO ist ein begeisternder Rennwagen mit Strassenzulassung.| Blick
Er hat schon den Kardashians aus der Patsche geholfen und in der Luftfahrt sein Geld verdient. Jetzt erfüllt sich Ameerh Naran seinen Kindheitstraum: Der aus Zimbabwe stammende Naran baut Hypercars. BLICK weiss, was das 1000-PS-Geschoss kann.| Blick
Ex-Chef Ferdinand Piëch kaufte Nobelmarken wie Bentley, Lamborghini und Bugatti, um den VW-Konzern edel zu machen. Jetzt könnte eine Marke an einen überraschenden neuen Besitzer gehen.| Blick
Lieferdienste und Handwerker werden sich freuen: VW legt die fünfte Generation seines erfolgreichen Lastesels Caddy auf. Der kann mehr denn je und ist variabel wie nie zuvor.| Blick
Mit jedem neuen Assistenzsystem kommt das Auto dem autonomen Fahren näher. Diese fünf Schritte sind international definiert und Grundlage für die gesetzliche Regelung.| Blick
Hyundai frischt seinen i30 auf, spendiert ihm mehr Assistenten, verbesserte Konnektivität und elektrifiziert den grössten Teil der Antriebspalette.| Blick
Es gibt bei Ford die optisch sportliche ST Line. Dazu aber auch eigens vom europäischen Performance-Team entwickelte ST-Modelle. Und ein solches ist der neue Focus ST.| Blick
Kaum angetreten, krempelt Thomas Schäfer sein 126-jähriges Unternehmen um: Der Skoda-CEO verrät, warum künftig E-Autos alternativlos werden, Afrika die Zukunft wird und Schweinebraten sakrosankt ist.| Blick
Die Autoindustrie steckt im Umbruch – Elektrifizierung, Vernetzung und die Digitalisierung verändern alle Hersteller von Grund auf. Das bleibt laut Renault-CEO Luca de Meo auch für die Kunden nicht ohne Folgen.| Blick
Auf der Auto China in Shanghai feiert mit dem ID.6 das nächste VW-Elektromodell seine Weltpremiere. Im Sommer startet der 4,88 Meter lange SUV zunächst in China. Es dürfte jedoch nur eine Frage der Zeit sein, bis der Elektro-Crossover auch zu uns nach Europa kommt.| Blick
Der Autobauer Volkswagen will sich dank eigener Software und Fokus auf Elektromodelle schneller wandeln. Mit der neuen Strategie «Accelerate» soll der Umbau zum Hightech-Unternehmen und Mobilitätsanbieter vollzogen werden.| Blick
War es schlau, dass VW seine neue elektrische ID-Familie erst mit dem kompakten ID.3 lancierte? Denn jetzt rollt der VW ID.4 an – und vor allem dieser Elektro-Crossover soll zu Zeiten des SUV-Booms weltweit das Volk elektrisieren. Wir sind ihn gefahren.| Blick
Zuerst schienen Elektronikprobleme den ID.3 heftig auszubremsen. Doch VWs Elektrohoffnung rollt mit nur drei Monaten Verspätung ab Anfang September in die Schweiz. BLICK ist den ID.3 bereits gefahren.| Blick
Lange hat Cadillac den Elektro-Trend verschlafen. Jetzt aber stehen die Kunden Schlange: Allerdings hat Cadillacs erstes E-Auto namens Lyriq einen grossen Haken.| Blick
Kaum ist der eine enthüllt, folgt schon der nächste: Nach dem SUV-Van EV9 zeigt Kia jetzt erstmals den kommenden Kompakt-SUV EV5 – an einem ungewöhnlichen Ort.| Blick
Nach den Versionen mit Verbrennern gibts den GV70 der Hyundai-Nobelmarke Genesis jetzt auch mit 490 Elektro-PS. Und Blick fragt auf der Testtour: Kann die junge Marke jetzt schon die deutsche Konkurrenz ärgern – oder sie sogar überholen?| Blick
Wenn im Sommer der nun vorgestellte Elektro-Crossover EV6 zu den Händlern rollt, bricht bei Kia eine neue Zeitrechnung an. Nie war ein Modell stärker und schneller – und noch nie cooler! BLICK hat alle Infos zum neuen Super-Stromer aus Südkorea.| Blick
59 Fachjournalisten aus 22 Ländern wählten das Auto des Jahres 2022 in Europa. Die meisten Stimmen sammelte Kias Elektro-Crossover EV6!| Blick
Kia arbeitet an einem neuen Elektro-Topmodell mit über 600 PS Leistung und mehr als 800 Kilometer Reichweite. Laut eines südkoreanischen Insiderberichts soll das Sportmodell der oberen Mittelklasse schon 2025 starten. Blick verrät die wichtigsten Infos.| Blick
Zum zwölften Mal hat eine Expertinnen-Jury das Women's World Car of the Year gewählt. Das aktuell beste Auto aus Frauensicht ist ein Familienauto: Der Kia Niro erfüllt die Wünsche nach Sicherheit, Platz und Nachhaltigkeit.| Blick
Lange drehte sich in den USA bei der E-Mobilität alles um Tesla. Jetzt holt die Konkurrenz mit grossen Elektro-Pick-ups zum Gegenschlag aus. Und Tesla? Muss die Lancierung seines lange angekündigten Cybertrucks erneut verschieben.| Blick
Autodesigner reden viel von neuen Freiheiten, die sie dank Elektroantrieben haben. Audi machts anders beim Q4 E-Tron – statt grosser Designrevolution behält er bei, was uns schon bei Verbrennern gefallen hat.| Blick
Der Ford F-150 Pick-up ist das meistverkaufte Auto der USA – und startet 2022 als vollelektrischer F-150 Lightning. Bereits jetzt sprengt die Nachfrage alle Erwartungen und könnte den Wechsel der Amis vom V8- zum Strom-Zeitalter andeuten.| Blick
Dass nicht alles elektrisch sein muss, was in der neuen Autowelt glänzt, zeigt Porsche mit der Neuauflage des SUV-Topmodells Cayenne Turbo. Mit 640 PS soll er die Konkurrenz in Grund und Boden fahren. BLICK sass bereits am Steuer des Sportmonsters.| Blick
Wer meint, er hätte bei einem Porsche 911 bereits alles erlebt, der ist noch keinen Meter mit dem neuen 911 GT3 RS gefahren. Der Rennwagen mit Strassenzulassung ist schärfer und spektakulärer denn je.| Blick
Zum 60. Geburtstag der Sportwagenikone 911 beschenkt sich Porsche wieder einmal selbst. Die auf 1963 Stück limitierte Sonderversion des 911 soll dem Kunden puren Fahrspass wie anno dazumal vermitteln – wenn das Portemonnaie dick genug ist.| Blick
Mit dem neuen Bronco will Ford den legendären Jeep Wrangler unter Druck setzen. Das lässt sich der Konkurrent nicht gefallen und stellt mit einer fetten V8-Studie klar, wer der König des Geländes ist.| Blick
Nächsten Monat startet der Ford F-150 Lightning als reine Elektroversion. Er ist das wichtigste Auto der Marke aller Zeiten und wird den US-Markt revolutionieren – wie vor über 100 Jahren schon das Ford Model T.| Blick
Alles Elektro oder was? Nicht bei Ford. Neben dem elektrischen Mustang Mach-E bleibt auch Platz für den klassischen Mustang mit V8-Benziner. Neu auch als limitierte Sportversion Mach 1.| Blick
In neuen Autos verschwinden die letzten handfesten Knöpfe und Schalter zugunsten Touchscreens und Sensortasten. Wer sicher fahren soll, braucht aber bitte Knöpfe – meint BLICK-Autoredaktor Timothy Pfannkuchen (51).| Blick
