El Dacia Bigster es la versión de mayor gama que el Duster y con una inversión solo 1.700 euros mayor. Con motorización híbrida y sistemas de asistencia a la conducción, despliega un amplio maletero que supera los 500 litros| Motor
El Dacia Sandero no va a ganar un concurso de diseño. Tampoco lleva un motor revolucionario ni es el escaparate tecnológico que muchos otros coches presumen, pero ahí está, año tras año, liderando las listas de ventas en España. ¿Por qué?| Motor
Encontrar un coche que no te deje en números rojos y que, además, tenga buena pinta no es tarea fácil. Pero 2025 nos trae algunas opciones que realmente valen la pena, especialmente si no eres de los que se complican la vida con tecnicismos del motor. Hemos echado un vistazo al mercado y te traemos cinco modelos que destacan por su diseño, su lado práctico y, sobre todo, porque no te van a costar un riñón.| Motor
No es casualidad que desde que se abrieron los pedidos en enero, el Bigster se haya convertido en un fenómeno comercial incluso antes de pisar los concesionarios.| Motor
Dacia has unveiled its new fully electric vehicle, the all-new Dacia Spring, positioning it as the most accessible, full-size, all-electric| WhichEV.Net
Dacia has launched the fully electric Dacia Spring in the UK, positioning it as the most affordable electric vehicle available| WhichEV.Net
Latest figures show that the no-nonsense Dacia Sandero supermini topped the European best-selling cars chart during the first half of 2024.| Motoring Research