A Közbeszerzési Döntőbizottság elutasította a jogorvoslati kérelmet, így nagy valószínűséggel a Swietelsky és az A-Híd lesz a befutó 16,6 milliárdos ajánlattal.| atlatszo.hu
Lázár János minisztériuma, a MÁV és a debreceni önkormányzat szerint lesz majd új vasútvonal, és különben is jobban járnak az utasok a buszokkal. Pedig nem.| atlatszo.hu
Jó hír a kárpátaljai magyaroknak: holnaptól közvetlen vonattal juthatunk el három kárpátaljai településre is Budapestről, illetve Záhonyból. #kárpátalja #ukrajna #utazás #turizmus| Helló Magyar
Fontos szakaszához érkezett Budapest elmúlt száz évének legnagyobb vasútfejlesztése:| Helló Magyar
Európai metróval kötnék össze a kontinens nagyvárosait és Budapest is egy csomópontja lenne a rendszernek. Íme a terv: #budapest #vasút #vonat #közlekedés #tömegközlekedés| Helló Magyar
94 évvel ezelőtt a biatorbágyi viadukton történt, máig is a legrejtélyesebb magyar vasúti merénylet. A tragédia, melyben 22 ember vesztette életét, a kezdetektől fogva politikai indíttatású koncepciós perré vált. Bár a robbantó, Matuska Szilveszter nevét szinte mindenki ismeri, tette indítékáról és a bűncselekmény megoldatlan szálairól ma is találgatások és legendák keringenek. The post A Matuska Szilveszter-rejtély megoldatlan szálai – A „biatorbágyi...| Heti Fortepan
Szörényi Szabolcs lassan triplán is halhatatlan| Válasz Online
