La marca alemana saca un impresionante prototipo con una motorización eléctrica con tres propulsores de flujo axial que otorgan una potencia superior de 1.360 CV y una velocidad máxima de 360 km/h| Motor
Hacia un lenguaje de diseño que se repite cada vez más en los prototipos de alta gama; ¿será así el regreso en modo eléctrico del entrañable cupé?| Motor