Unia Europejska przyjęła przepisy, które od 1 lipca 2026 r. wstrząsną rynkiem lekkiego transportu. Wszystkie pojazdy dostawcze o masie od 2,5 do 3,5 tony wykorzystywane w przewozach transgranicznych i kabotażowych będą musiały być wyposażone w inteligentne tachografy.
