Pocs es podien imaginar el gran èxit de Cupra quan l’any 2018 aquesta filial d’alt rendiment es va independitzar de Seat per convertir-se en una marca aspiracional, tot just situada al segment del mercat entre els fabricants generalistes i els prèmium, convertint-se en la marca juvenil i d’accés als cotxes esportius d’Audi o Porsche. Set anys després, i malgrat el sotrac que va suposar la pandèmia, la crisi dels semiconductors, els problemes geoestratègics a Ucraïna i Palestina...